Cifras y Datos Semanales del Sector

📄 El REF y la automoción en Canarias: una herramienta clave para competir en igualdad de condiciones

El Régimen Económico y Fiscal de Canarias reconoce una realidad: desarrollar actividad empresarial en las Islas implica costes y condicionantes específicos derivados de la insularidad, la lejanía y la fragmentación territorial.

🚙 En el caso de los concesionarios, esto impacta directamente en la logística, el transporte de vehículos y recambios, la gestión de stock y la capacidad de inversión de las empresas del sector.

🚦Conducir a los 17 años: qué cambia realmente con la nueva normativa europea

La Unión Europea ha aprobado una reforma de la normativa sobre el permiso de conducción que permitirá a los jóvenes de 17 años obtener el permiso de la clase B y conducir, siempre que lo hagan acompañados por un conductor experimentado, conforme al sistema que establezca cada Estado miembro.

🚙 Con esta medida que no es de apliación inmediata, la UE busca favorecer una incorporación progresiva a la conducción, permitiendo que los nuevos conductores adquieran experiencia al volante antes de hacerlo de forma completamente autónoma.

📊 El mercado automovilístico canario retoma la senda del crecimiento en julio impulsado por el «Rent a Car» y las compras de particulares.

➖ Las matriculaciones totales ascienden un +4,3 % interanual en julio, alcanzando las 8.746 unidades, y suavizan la caída del acumulado del año (-4,6 %).

➖ Fuerte contraste por canales: el RAC (+15,6 %) y los particulares (+7,2 %) traccionan las ventas, mientras el canal de empresas sufre un desplome del -25,25%.

➖ El vehículo híbrido enchufable (PHEV) se consolida como la opción de mayor crecimiento, disparándose un +62,8 % interanual.

➖ La patronal celebra la apertura del Plan Auto+ pero reclama con urgencia la activación del plan regional para renovar un parque móvil que roza los 15,6 años de media.

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En Canarias, el canal RAC permite a los visitantes recorrer las Islas generando actividad económica más allá de los principales núcleos turísticos.

En un archipiélago fragmentado, la movilidad no es solo un servicio: es parte de la experiencia del visitante y un factor de competitividad para el destino.

🚙 Desde Aconauto consideramos el RAC un actor fundamental para reforzar la competitividad de Canarias como destino aportando movilidad segura, accesible y adaptada a la realidad del Archipiélago.

♻️ Renovar el parque móvil también es avanzar hacia una movilidad más segura y sostenible.

Canarias cuenta con uno de los parques móviles más envejecidos del país, una realidad que influye directamente en la seguridad vial, la eficiencia energética y las emisiones del transporte.

🚙 Desde Aconauto defendemos que impulsar la renovación del parque debe ser una prioridad para Canarias, mediante políticas que faciliten el acceso a vehículos más seguros, eficientes y adaptados a las necesidades reales de los ciudadanos.

📈 Así han quedado las matriculaciones de Turismos y Todoterrenos en Canarias durante la semana del 20 al 26 de julio.

En ese periodo se matricularon un total de 1.271 vehículos, que elevan el acumulado anual hasta las 27.270 unidades.

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La transformación del sector exige una hoja de ruta clara, capaz de coordinar producción, innovación, baterías, materias primas y nuevas tecnologías de movilidad.

El futuro del automóvil europeo dependerá de decisiones estratégicas que refuercen la competitividad, impulsen la inversión y acompañen la transición hacia modelos más sostenibles.

Desde @aconautocanarias defendemos una estrategia europea ambiciosa, pero también realista, que permita avanzar hacia una movilidad sostenible manteniendo una base industrial fuerte y generadora de empleo.

📈 Así han quedado las matriculaciones de Turismos y Todoterrenos en Canarias durante la semana del 06 al 12 de julio.

En ese periodo se matricularon un total de 1.352 vehículos, que elevan el acumulado anual hasta las 24.744 unidades.

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💻 La conectividad, el «software» y las actualizaciones digitales están convirtiendo al vehículo en un sistema tecnológico cada vez más complejo, donde la protección frente a riesgos digitales será tan importante como la seguridad física.

La normativa internacional ya incorpora requisitos específicos sobre ciberseguridad y gestión del «software» en vehículos, con impacto en fabricantes, redes comerciales y usuarios.

🚙 Desde Aconauto recordamos la importancia de garantizar seguridad, transparencia y formación en toda la cadena de valor del sector automotriz.